美国阿拉斯加航空（Alaska Airlines）一架波音737 MAX9客机于上週五（5日）从俄勒冈州飞往加州途中，机舱一扇窗门突然飞脱，并紧急折返俄州波特兰国际机场降落，该客机当时载有174名乘客及6名机组人员，幸未有造成伤亡。
美国联邦航空局（FAA）于6日下令，所有由美国航空公司运营或在美国境内运营的波音737 MAX9（共171架）暂时停飞，直到完成安全检查并修復为止。欧洲航空安全局亦决定对该机型採取停飞措施，另外包括英国、马来西亚、墨西哥及土耳其等航空监管机构也陆续对该机型採取停飞措施。
波音方面表示，同意并全力支持美国当局的决定，技术小组将配合调查，公司亦就事件对客户及乘客造成的影响深表歉意。
据报，波音737 MAX9型客机迄今全球销售量为218架，在美国只有阿拉斯加航空及联合航空採用，少数由冰岛航空和土耳其航空运营。欧洲则很少同类飞机。而大湾区航空去年订购了15架波音737 MAX9，预计于2027年投入服务，并表示会密切关注美国当局对这宗事故的调查结果，再与波音公司跟进。
737 MAX9型是波音公司目前最大的乘客单通道飞机，最多可容纳220人。据报，掉落的窗门位于737 MAX9型飞机的左侧机翼后部。而在座位密集的飞机上，该窗门会被用作额外逃生门，有需要时作紧急疏散，但涉事飞机是较少座位的设置，因此未需要加装逃生门，窗门设计成内嵌式永久封闭状态。
有航空专家指出，是次事件亦提醒乘客，无论如何都要在飞机上繫好安全带，就算指示灯已熄灭，也最好等飞机落地再解开。
